MON OBJECTIF

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Ouvrir une concession FIAT

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# Posté le mercredi 30 janvier 2008 13:37

Modifié le dimanche 13 juillet 2008 12:58

Dodge Challenger SRT-8

Résumé de la Dodge Challenger SRT-8

Comme d'habitude, c'est par une fuite incontrôlée que les premiers clichés de la version de production de la born again Dodge Challenger arrivent jusqu'à nous, dans sa déclinaison gros cube SRT8 qui sera officiellement présentée au Salon de Chicago le 6 février prochain.

Sans examen approfondi, pas facile de distinguer la voiture qui sera chez les concessionnaires du concept car, ce qui est toujours bon signe. Pour ceux qui auraient manqué les épisodes précédents, consultables en suivant les liens ci-après, la Challenger STR8 n'innove pas, ce n'est pas ce qu'on lui demande, en reprenant le classique moteur Hemi 6,1l qui propulse déjà à des vitesses entièrement déraisonnables les autres mastards du gang SRT8, Chrysler 300C, Dodge Magnum, Charger et autre Viper.

Cette centrale thermique permettra à l'orange musclée d'assurer sans douleur les burnouts crétins mais jouissifs qui font autant plaisir aux actionnaires des manufacturiers de pneumatiques qu'au conducteur enraybanné écrasant la pédale de droite de la semelle de sa botte en lézard sous les youyous de la compagnie qui brandit bien haut les boîtes de Coors et de Bud, selon le protocole de la traditionnelle cérémonie tribale pratiquée le samedi soir du Nord de l'Alaska à la frontière mexicaine.

Il y a des jours où l'on regrette de ne pas habiter au fin fond du Midwest.



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Dodge Challenger SRT-8
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# Posté le vendredi 25 janvier 2008 13:13

Modifié le lundi 14 juillet 2008 04:59

Saleen s7 twin turbo

Résumé de la Saleen s7 twin turbo

La Saleen S7 Twin Turbo était jusqu'à il y a peu la reine: la plus puissante, la plus chère, la plus super des supercars. Elle n'a pas profité longtemps de cette solitude au sommet de l'Olympe puisque sont venues l'y remplacer la superlative Bugatti Veyron et une autre Américaine , la SSC Aero SC/8T, sans même parler de la Viper Hennessey. Toutes autos qui revendiquent une puissance à 4 chiffres à côté de laquelle les 750 chevaux de la Saleen S7 Twinturbo sont soudain bien modestes. On ne va pas en rester là, s'est dit Steve Saleen. Et d'annoncer une mise à jour qui porte la puissance du V8 de 7 litres de la S7 à 1000 ch.

C'est toujours moins que la Veyron me direz-vous, mais la Saleen ne pèse que 1338 kilos contre 1888 à l'Alsacienne. Saleen affirme donc que les performances sont en rapport, et il se murmure que la S7 ainsi équipée a atteint 418 km/h en test. Et voilà la Veyron qui disparait dans les rétros...



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Saleen s7 twin turbo
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# Posté le samedi 12 janvier 2008 17:14

Modifié le lundi 14 juillet 2008 04:59

Projet Blue Car A Paris

Résumé du projet Blue Car A Paris

Après le succès de Velib', celui plus relatif de « l'auto-partage », la Mairie de Paris compte frapper à nouveau un grand coup en 2008, avec la mise en location à tarif accessible de 2 000 voitures électriques dans la capitale.

Sur le même principe que le dispositif de location de vélo « municipaux » (20 000 disponibles), Bertrand Delanoë et ses adjoints travaillent donc à créer en partenariat un parc de 2 000 voitures électriques en location à l'heure ou à la journée.

Une douzaine de sites destinés au projet sont à l'étude, où vous pourrez louer votre voiture jour et nuit sans réservation et à condition qu'il y en ait une de disponible. Les forfaits incluront un certain nombre de kilomètres et les bornes de recharges gratuites déjà existantes (80 environ dans Paris et 30 environ en banlieue parisienne) et à venir permettront une plus grande mobilité en plus de la charge de départ.

Les voitures pressenties, coûteuses à l'achat pourraient néanmoins être partiellement amorties par la vente d'espaces publicitaires sur leurs carrosseries.

Le maire de Paris espère ainsi que ce service permettra à un certain nombre de parisiens de ne pas utiliser leur voiture intra-muros, voir de ne pas avoir à en acheter une. Il estime ainsi que la multi-location chaque jour d'une voiture électrique, réduira de 5 à 10 voitures la fréquentation quotidienne de la capitale.


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# Posté le jeudi 03 janvier 2008 13:18

Modifié le lundi 14 juillet 2008 04:59

BONNE ANNEE 2008

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BONNE ANNEE A TOUS


2008





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BONNE ANNEE 2008
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# Posté le dimanche 23 décembre 2007 06:47

Modifié le lundi 14 juillet 2008 05:00

Renault Twingo CC

Résumé de la Renault Twingo CC

Non, il ne s'agirait pas d'un concept-car ou d'un show-car mais véritablement d'une auto entrant en production dès le milieu de l'année prochaine. La présentation interviendrait en mars lors du Salon de Genève 2008 et qui serait commercialisée quelques mois plus tard à un tarif d'environ 15 000 ¤.

Contrairement à la variante normale qui vient de débuter sa carrière commerciale, cette future déclinaison CC ne serait pas produite dans l'usine Slovène, mais à Dieppe dans l'usine Alpine-Renault Sport pour y être fabriquée en petite série 'à la main' sans de lourds investissements industriels.

Petite originalité, outre son positionnement de petite citadine CC à l'instar de la Daihatsu Copen, la future Renault Twingo II CC profite... non pas d'un toit articulé en 2 ou 3 parties... d'un toit rotatif électrique comme sur la Ferrari 575 Superamerica... celui-ci ne disposera bien évidemment pas du traitement verre électrochrome de cette dernière pour une raison de coût.

A l'intérieur de cette stricte 2 places, le tableau de bord serait une version épurée d'un seul tenant de celui de la Twingo II.

Sous le capot, Auto-Plus imagine le nouveau 1.2l TCE 100 ch de la Twingo GT mais dans une configuration boostée à 120 ch.


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Renault Twingo CC
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# Posté le dimanche 16 décembre 2007 14:10

Modifié le lundi 14 juillet 2008 17:56

CONCOUR


Concours spécial Noël

CONCOUR FINI

LISTE DES GAGNANTS :














>>>>>>>>>>> REGARDER CETTE VIDEO <<<<<<<<<<<<

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# Posté le dimanche 09 décembre 2007 08:20

Modifié le lundi 14 juillet 2008 05:01

Porsche Carrera GT

Résumé de la Porsche Carrera GT

Avant tout modelé pour la vitesse, la Porsche Carrera Gt est devenu un véritable mythe, qui rapproche aussi bien les passionnés d'automobile que les autres, tant l'objet est devenu synonyme de luxure et de réussite affichée. Comment ne pas être troublé par son passage, tant son design inspire la puissance et la performance ? Pas de doute, on est face à une voiture d'exception.
Exceptionnel par son charisme et son esthétisme, la voiture l'est aussi bien sûr par ses performances. Le moteur V10 (!) de la Porsche Carrera Gt est une cylindrée de 5733cm3, aligne une puissance incroyable de 612 chevaux, et avec sa transmission à propulsion elle est capable d'atteindre la vitesse maximale de 331 km/ h, et réalise un passage de 0 à 100 km/ h en 3''9. De quoi vous faire tourner la tête. Prudence donc, vous avez une voiture totalement irréelle entre les mains. Difficile de faire mieux dans sa prestigieuse catégorie. Au bord de cette incroyable biplace vous allez vivre des moments rares, ceux dont seul la technologie alliée au travail et à la passion permettent la concrétisation.

Article demandé par bellecaisse42

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Porsche Carrera GT
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# Posté le mercredi 05 décembre 2007 15:54

Modifié le lundi 14 juillet 2008 17:58

Porsche 997 GTstreet par TechArt

Résumé de la Porsche 997 GTstreet par TechArt

Le préparateur allemand Techart présente une version body buildée de la 997 Turbo avec une puissance du moteur portée à 620 cv et 820 Nm à 4500 tr/min.

La voiture est rabaissée de 2,5 cm et recoit des panneaux de carroserie profilés en fibre de carbone. Le moteur est équipé avec un nouveau filtre à air et les ingénieurs de TechArt procéde à une reprogrammation du turbo et du système Variocam de levée des soupapes.

Les freins sont sur dimensionnés et à l'image des performances puisque la 997 GTstreet passe de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et de 0 à 200 km/h en 10,9 secondes. La vitesse de pointe est de 345 km/h.

Le tarif de cette 997 GTstreet est de 245000 euros.

Article demandé par juju06-voiture

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Porsche 997 GTstreet par TechArt
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# Posté le dimanche 02 décembre 2007 06:08

Modifié le lundi 14 juillet 2008 18:00